page_banner-11

ផលិតផល

ប្រភេទ 2 ទៅ Type 2 EV Charging Cable

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

ប្រភេទ 2 ខ្សែ EV 32A 22kW- ខ្សែរវាងរថយន្តអគ្គិសនី និងស្ថានីយ៍សាកសម្រាប់ E-Mobility – អាចប្រើបានជាមួយ EV ទាំងអស់ជាមួយនឹងច្រក Type 2

សំណង់រឹងមាំ និងទំនាក់ទំនងធ្វើពីប្រាក់ធានាបាននូវការតភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបាន។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ការពិពណ៌នាផលិតផល

3-ដំណាក់កាល, 32Amp

IP54 ធន់នឹងអាកាសធាតុជាមួយនឹងចំណុចទាញ ergonomic ធ្វើឱ្យការបញ្ចូលថ្ម EV ត្រូវបានរក្សាទុកយ៉ាងងាយស្រួល

ប្រភេទទី 2 ដោតនៅលើរថយន្ត ប្រភេទ 2 នៅស្ថានីយ៍សាក

ខ្សែ Mennekes គឺស័ក្តិសមសម្រាប់ច្រកចូលរថយន្តប្រភេទ 2 និងភ្ជាប់ស្ថានីយសាកថ្មជាមួយនឹងរន្ធដោតរចនាសម្ព័ន្ធប្រភេទ 2

ធានា 2 ឆ្នាំ ដូរថ្មី

បង្កើតឡើងដើម្បីប្រើប្រាស់បានយូរជាង 10,000 វដ្តមិត្តរួម

ប្រវែង ៥ ម។

ខ្សែកាប និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ TUV បំពេញតាមស្តង់ដារអូស្ត្រាលី និងអឺរ៉ុប

អាចប្រើបានជាមួយរថយន្ត និងម៉ូដែលអគ្គិសនីទាំងអស់ រួមមានៈ Audi, BMW, BYD, EQC, Holden, Honda, Hyundai, Jaguar, KIA, Mazda, Mercedes Benz, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan 2018+, Polestar, Renault, Rivian, TESLA , Toyota, Volkswagen, Volvo និងច្រើនទៀត។

ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាខ្សែសាក Mode 3 នៅអឺរ៉ុប ឬខ្សែសាកកម្រិត 2 នៅសហរដ្ឋអាមេរិក។

ដំណើរការលើស្ថានីយសាកថ្មសកលតែមួយដំណាក់កាល និងបីដំណាក់កាល។

បណ្តាញដែលត្រូវគ្នា៖ ខ្សែ EV គឺត្រូវគ្នាជាមួយម៉ាក និងបណ្តាញសាកថ្ម EV ជាសកលទាំងអស់ រួមទាំង៖

ActewAGL

Queensland Electric Super Highway

ផ្លូវអគ្គិសនី RAC

ទីក្រុង Adelaide សាកថ្ម

បណ្តាញ Chargefox

អ្នកចែកចាយ Jaguar Land Rover

មជ្ឈមណ្ឌលផ្សារទំនើប Mirvac

151 ផ្សារទំនើបអចលនទ្រព្យ

ការសាកថ្មស៊ីដនីខាងជើង

បណ្តាញសាក EO

ឆ្នេរខាងជើង

Lane Cove

បណ្តាញផ្កាយគិតថ្លៃ

បណ្តាញ EVERTY

របៀបប្រើ

វាសាមញ្ញ! ប្រើផ្នែកដោតតូចជាងដែលដឹងថាជាបុរសដើម្បីដោតចូលទៅក្នុងឆ្នាំងសាក ហើយដោតឌុយស្រីធំជាងចូលទៅក្នុងរថយន្ត។

តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងខ្សែ EV ប្រភេទ 2 ដំណាក់កាលតែមួយ និងបីដំណាក់កាល

វាជាល្បឿនសំខាន់។ ខ្សែ EV តែមួយដំណាក់កាលអាចប្រើអគ្គិសនីបានតែ 1 ដំណាក់កាលប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីបញ្ចូលថាមពលទៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក។ នេះមានន័យថាអតិបរមារហូតដល់ 45 គីឡូម៉ែត្រនៃជួរក្នុងមួយម៉ោង។ ដូចដែលឈ្មោះបានបង្ហាញ ខ្សែ EV ប្រភេទ 3 ដំណាក់កាល 2 អាចប្រើប្រាស់អគ្គិសនី 3 ដំណាក់កាល ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ EV ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ត្រូវចាំថាល្បឿនសាកចុងក្រោយនឹងត្រូវបានកំណត់ដោយសមត្ថភាពសាកថ្មអតិបរមានៅលើរថយន្តរបស់អ្នក។ គុណវិបត្តិនៃខ្សែ 3 ដំណាក់កាលគឺទម្ងន់កើនឡើង។ ស្វែងយល់បន្ថែមនៅទីនេះ

ខ្សែសាកប្រភេទ 2 ទម្ងន់ស្រាល?

តាមរយៈការទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីទង់ដែងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ យើងអាចផលិតខ្សែទម្ងន់ស្រាល ដែលមានលក្ខណៈជាក់ស្តែងជាងមុនសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។ គុណភាពទង់ដែងជួយកំណត់ចរន្តអគ្គិសនីនៃសម្ភារៈ។ លើសពីនេះ ឌុយឧបករណ៍ភ្ជាប់របស់យើងមានទំនាក់ទំនងស្រោបប្រាក់ ដើម្បីបង្កើនការបញ្ជូនអគ្គិសនី។ នេះជាមូលហេតុដែលយើងមានការធានាឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។ ព្រោះវាជាខ្សែ EV ល្អជាង។ ទីបំផុតយើងប្រើប្រាស់ជ័រកៅស៊ូ TPE ដែលផ្តល់នូវការបង្កើនភាពបត់បែន និងធន់។ តើអ្វីធ្វើឱ្យខ្សែដ៏អស្ចារ្យ? ការផលិតដ៏អស្ចារ្យជាមួយនឹងគ្រឿងផ្សំដែលមានគុណភាព។

ប្រវត្តិនៃខ្សែ EV ប្រភេទ 2

ឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រភេទទី 2 ត្រូវបានរចនាឡើងដំបូងនៅក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់ក្នុងឆ្នាំ 2009 ហើយចាប់តាំងពីពេលនោះមកបានក្លាយជាអាណត្តិនៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប។ ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជំនួសដោត J1772 ហើយចាប់តាំងពីពេលនោះមកបានក្លាយជាទម្រង់ឧបករណ៍ភ្ជាប់រថយន្តអគ្គិសនីឈានមុខគេរបស់ពិភពលោក។ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រភេទទី 2 ជំនាន់បច្ចុប្បន្នអាចផ្តល់ថាមពលដល់រថយន្តរបស់អ្នកក្នុងល្បឿន 22kW ក្នុងមួយម៉ោង។ លើសពីនេះស្តង់ដារនេះត្រូវបានណែនាំនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី

CP: Control Pilot- Communications ប្រើដើម្បីបញ្ជូនទិន្នន័យរវាងឡាន និងស្ថានីយ៍
PP: អ្នកបើកយន្តហោះនៅជិត។ នោះធ្វើឱ្យប្រាកដថាអ្នកបានដោតជាប់ទាំងអស់។
PE: Protective Earth- ខ្សែរមូល 6mm បច្ចុប្បន្នពេញ ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាព។
N- អព្យាក្រឹត L1,2,3- ថាមពល AC ដំណាក់កាល 3

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ខ្សែសាក EV ប្រភេទ 2 ទៅ Type 2 EV -01 (4)
ខ្សែសាក EV ប្រភេទ 2 ទៅ Type 2 EV -01 (2)
ខ្សែសាក EV ប្រភេទ 2 ទៅ Type 2 EV -01 (3)
ខ្សែសាក EV ប្រភេទ 2 ទៅ Type 2 EV -01 (6)

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង