ប្រភេទ 1 ទៅ Type 2 អាដាប់ទ័រ EV រោងចក្រ OEM

ឡានដែលមានឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រភេទទី 2 ប្រសិនបើវាធ្វើដំណើរទៅកន្លែងដែលវាអាចជួបប្រទះស្ថានីយសាកថ្មដែលមានខ្សែរួមបញ្ចូលគ្នាដែលមានឧបករណ៍ភ្ជាប់ប្រភេទ 1 ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

ប្រភេទដោត 2 (mennekes) (រថយន្តអគ្គិសនី)

ប្រភេទរន្ធ 1 (J1772) (ខ្សែសាក)

មោទនភាពអតិបរមា: 32A

វ៉ុលអតិបរមា: 240V

ភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាព

ទំងន់: 0.5 គីឡូក្រាម

ប្រវែងអាដាប់ធ័រ: 15 សង់ទីម៉ែត្រ

ពណ៍ខ្មៅ

សុវត្ថិភាព និងវិញ្ញាបនបត្រ

អាដាប់ទ័រទាំងអស់ត្រូវបានសាកល្បងយ៉ាងលម្អិតដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេ។គម្របការពារត្រូវបានបញ្ជាក់ IP44 ។

អាដាប់ទ័រ EV ប្រភេទ 1 ដល់ Type 2 គឺជាឧបករណ៍ដែលអាចឱ្យម្ចាស់យានយន្តអគ្គិសនី (EV) ជាមួយនឹងខ្សែសាក Type 1 EV ដើម្បីភ្ជាប់ទៅស្ថានីយសាកថ្មប្រភេទ 2 ។

អាដាប់ទ័រប្រភេទ 1 ដល់ប្រភេទ 2 ត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលស្ថានីយសាកថ្ម EV ឬហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រើប្រាស់រន្ធសាកប្រភេទ 2 ដែលជាទូទៅត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប និងតំបន់ជាច្រើនទៀត។ដោយប្រើអាដាប់ទ័រនេះ ម្ចាស់ EV ដែលមានខ្សែប្រភេទ 1 នៅតែអាចសាករថយន្តរបស់ពួកគេនៅស្ថានីយសាកថ្មប្រភេទ 2 ទាំងនេះបាន។

អាដាប់ទ័រមានដោតប្រភេទ 1 នៅលើចុងម្ខាង និងរន្ធប្រភេទ 2 នៅចុងម្ខាងទៀត។វាអនុញ្ញាតឱ្យមានការសាកថ្មងាយស្រួល និងងាយស្រួលដោយភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងរវាងស្តង់ដារសាកថ្មផ្សេងៗគ្នា។

មុនពេលប្រើអាដាប់ទ័រប្រភេទ 1 ដល់ប្រភេទ 2 វាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការធានានូវភាពឆបគ្នាជាមួយនឹងម៉ូដែល EV ជាក់លាក់របស់អ្នក និងស្ថានីយសាកថ្ម។ការប្រឹក្សាជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់អ្នក ឬអ្នកផ្តល់ស្ថានីយសាកថ្ម អាចជួយកំណត់ថាតើការប្រើអាដាប់ទ័រនេះសាកសមនឹងតម្រូវការសាករបស់អ្នក។

សូមចងចាំថាត្រូវអនុវត្តតាមការណែនាំ និងការណែនាំរបស់អ្នកផលិតសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ត្រឹមត្រូវនៃអាដាប់ទ័រប្រភេទ 1 ដល់ប្រភេទ 2 ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃការសាករថយន្តអគ្គិសនីរបស់អ្នក។