អាដាប់ទ័រ CCS2 ទៅ GB/T ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ភ្ជាប់ខ្សែសាកនៅលើស្ថានីយ៍សាក CCS ទៅនឹងរថយន្ត GB/T ដែលបើកការសាក DC វាងាយស្រួលណាស់ក្នុងការដាក់អាដាប់ទ័រនេះទៅក្នុងប្រអប់ខាងក្រោយឡាន។ អនុលោមតាម CCS2To GBT ស្តង់ដារ CCS បន្សំ អាដាប់ទ័រ 2 ទៅ GBT
ដោតសាកថ្ម GB/T៖ ចាក់សោដោតដោយខ្លួនឯង និងមុខងារសូចនាករការងារ។
រន្ធសាក CCS2៖ ស័ក្តិសមសម្រាប់គំនរសាកថ្មជួរឈរ CCS2 និងគំនរសាកថ្មចល័ត។
ខ្សែស្ពាន់ 35 ជីកាបៃ: ចរន្តរហូតដល់ 150A (ចរន្តសាកបន្តអាចមាន 120A)
ផលិតផល Electway មានរន្ធ USB ខាងក្រៅ និងចំណុចប្រទាក់ 12V ខាងក្រៅសម្រាប់ការជំនួសកម្មវិធីចុងក្រោយបង្អស់។
បរិស្ថាននៃការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សាកថ្ម
ទីតាំងរបស់ឧបករណ៍សាកថ្មគួរតែត្រូវបានផ្តល់ដោយសម្ភារៈការពារទឹកភ្លៀង ដូចជាជម្រកជាដើម។
ឧបករណ៍សាកត្រូវបានដាក់នៅលើដីដោយគ្មានទឹកជ្រៅ;
គ្រឿងបរិក្ខារសាកថ្មមិនគួរត្រូវបានសាងសង់ក្នុងបរិយាកាសដែលមានធូលីខ្លាំងនោះទេ។
រូបរាងស្អាត មានគម្របការពារ គាំទ្រការដំឡើងផ្នែកខាងមុខ
ក្បាលម្ជុលត្រូវបានរចនាឡើងដោយមានអ៊ីសូឡង់សុវត្ថិភាពដើម្បីការពារការប៉ះផ្ទាល់ដោយចៃដន្យដោយដៃមនុស្ស
ការអនុវត្តការការពារដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ជាមួយនឹងកម្រិតការពារឈានដល់ IP54
● លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិច៖
1. ជីវិតមេកានិក: ដោតមិនផ្ទុក> 10000 ដង
2. កម្លាំងបញ្ចូល និងទាញយកកំឡុងពេលភ្ជាប់៖ > 45N < 80N
●ដំណើរការអគ្គិសនី៖
1. ចរន្តធ្វើការដែលបានវាយតម្លៃ: DC 200A
2. វ៉ុលការងារ: 100-950V DC
● ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈ៖
1. សម្ភារៈសែល: ទែរម៉ូផ្លាស្ទិច, កម្រិតធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង UL94V-0
2. ម្ជុលទំនាក់ទំនង៖ លោហធាតុទង់ដែង ផ្ទៃលាបប្រាក់ + ផ្នែកខាងលើកម្ដៅ
● សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ៖
1. សីតុណ្ហភាពបរិយាកាសការងារ: - 30 ℃ ~ + 50 ℃
ឈ្មោះផលិតផល | អាដាប់ទ័រ DC 200A CCS2 ទៅ GBTAdapter |
ការដាក់ពាក្យ | រថយន្តអគ្គិសនី |
វិញ្ញាបនបត្រ | CE ROHS |
បច្ចុប្បន្ន | 200A DC អតិបរមា |
វ៉ុល | 100-950V DC |
ថ្នាក់អាយភី | IP54 |
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | -22°F t0 122°F -30°C ដល់ +50°C |
កន្លែងស្តុកទុក | 40°Fto+185F-40°Cto+85°C |
ទំងន់ (គីឡូក្រាម / ផោន) | 3.6 គីឡូក្រាម / 7.92 អ៊ី |